「サポートカー限定免許」とは
サポートカー限定免許は、運転できる車を「サポートカー」に限る条件を付けた運転免許です。サポートカーとは、衝突被害軽減ブレーキなど一定の要件を満たす安全運転支援装置を備えた普通自動車を指します。2022年5月13日に始まった制度です。
📌 投資判断のポイント
運転できる車を衝突被害軽減ブレーキなどを備えたサポートカーに限る条件付きの運転免許。2022年5月に始まり、返納と運転継続の間の選択肢として更新時に申請できる。
サポートカー限定免許はどういう仕組み？
運転に不安はあっても、通院や買い物のために車が欠かせない人がいます。この制度は、免許を返納するか運転を続けるかの二択ではなく、より安全な車に限って運転を続けるという中間の選択肢を用意する趣旨で設けられました。本人の申請によって条件が付き、免許の更新時に併せて申請できます。対象となる車種の一覧は警察庁のウェブサイトで公表されています。
サポートカー限定免許の具体例と注意点は？
限定免許にした人がサポートカー以外の車を運転すると、免許の条件違反となり、罰則の対象です。今乗っている車が対象外なら、限定免許に切り替える時期を車の買い替えに合わせる必要があります。また、サポートカーであっても機能を過信せず、安全運転に努めることが前提とされています。
75歳以上の更新制度との関係
同じ2022年5月13日から、75歳以上で過去3年間に信号無視など11類型の違反歴がある人には、免許更新時の運転技能検査が義務づけられました。75歳以上の更新では認知機能検査（警察施設で1,050円）と高齢者講習（2時間で6,600円、いずれも東京都の例）も受けます。限定免許は、こうした更新の機会に、運転を続ける条件を家族で話し合うきっかけにもなります。
返納・限定・継続をどう選ぶか
選び方の目安は、車がないと生活が成り立つかどうかです。公共交通が少なく通院や買い物に車が欠かせない地域では、限定免許に切り替えて運転の範囲を狭めながら続ける方法があります。反対に、バスやタクシーで移動できる地域では、返納して運転経歴証明書を受け取り、車の維持費を移動費に回すほうが家計の負担が軽くなることもあります。車を持つ年間費用は、自動車税（軽自動車で年10,800円）、任意保険料、車検費用、燃料代、駐車場代の合計で、これと返納後のタクシー代などを比べると判断しやすくなります。
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